De los 16 apartados que describen las políticas “prioritarias” de este gobierno tripartito llaman la atención la mayoría. Además de “estudar a posibilidade de que certos servizos municipais podar ser xestionados cun modelo público de xestión”, cuando el gobierno tiene prevista una ringlera importante de privatizaciones, por actualidad resulta interesante poner el acento en el punto 15 que dice literalmente: “promover dende o goberno municipal o transporte público que conecte as cinco parroquias de Cangas». Una intención que BNG-PSdeG-IU suscribieron, pese a no tener la autoría del documento, y que rechina al escuchar las palabras de la alcaldesa en el último pleno del pasado viernes tras el debate de la moción del PP sobre la elaboración de un plan urgente para el tráfico en la parroquia de O Hío.
“El primer problema que tiene el Concello, no solo el de Cangas sino todos los concellos de este tamaño, es que no tienes competencias en transporte, y es muy difícil a día de hoy que el Plan de Transporte de Galicia, que se licitó para diez años, modificarlo para tener en cuenta la prestación de servicios de este tipo”, respondió a un vecino que desde el público requiminó que ningún miembro de la corporación plantease la opción de instaurar transporte público que conectase con las parroquias de Cangas y, fundamentalmente, con con las playas. Además, la regidora insistió fuera ya de las cámaras y de micro, que “si quisiésemos buscarle una solución sorteando esa competencia tendríamos un problema de capacidad económica porque el transporte colectivo es muy eficiente, pero también muy caro, y por eso los Concellos pequeños no tienen capacidad de adquirirlo”.
Por lo tanto, es evidente que el argumento de Gestido choca frontalmente con el punto 16 del pacto de gobierno.