A conselleira, no centro, cos concelleiros do goberno local á esquerda e os do grupo municipal do PP á dereita.

Entrará en funcionamento no primeiro trimestre do ano que vén

É o aparcadoiro disuasorio máis avanzado dos que se construíron ata o de agora en Galicia e estará ao dispor dos usuarios para partir do primeiro trimestre de 2024. Así o anunciou esta mañá a conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, que acudiu a visitar as obras. A responsable autonómica explicou que terá 2000 m2 de superficie construída, 75 prazas, 10 luminarias led e 6 cámaras de videovixilancia. Os carrís internos serán de sentido único cun ancho mínimo de 3 metros. E para completar, a parada de autobús existente terá un novo refuxio.

Tras a pequena paréntese provocada por cuestións arqueolóxicas e obtidos os permisos pertinentes, está a levarse a cabo o movemento de terras e as escavacións, tendo xa retirado 3.500 m³ dous preto dous 9.500 que será preciso sacar. Realízase sen necesidade de cortar ao tráfico a PO-551 e sen que afecten á rede que fornece enerxía eléctrica á empresa Fandicosta. Explicou que estas escavacións prolongaranse ao longo deste mes e parte do que vén. A partir de aí, continuarán vos traballos de drenaxe, executando 13 sumidoiros conectados a 6 pozos novos e 3 existentes, e coa explanación de fronte á materialización do aparcadoiro. En total, 884.000 euros da Xunta de Galicia.

Reforestación das marxes da autovía

Aínda que non é o único, cara a 2024 o obxectivo é continuar co resto de aparcamentos proxectados, entre eles o que se construirá na saída da autovía tamén en Moaña e que aínda está pendente de licitación. A isto sumarán a posta en marcha de medidas enfocadas á protección do medio ambiente. O ano que vén a administración autonómica reservará 1,5 millóns de euros para a reforestación das marxes da autovía do Morrazo.

Se plantarán 25.000 frondosas autóctonas no marco da Estratexia de estradas verdes da Xunta. Estos trabajos comenzarán en primavera y permitirán «aumentar a protección fronte aos incendios, gañar en eficiencia na conservación e avanzar cara á neutralidade en carbono nas estradas», indicou Vázquez.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *