La actividad logística de diferentes mercancías estratégicas para el entorno
se intensifica estos días en el Puerto de Marín, con la operativa simultánea de
varios buques atracados en la rada. Concretamente durante el día de hoy coinciden en los muelles de Marín hasta 8 mercantes operando.
Cuatro de ellos, descargan pesca congelada para los frigoríficos del puerto.
Se trata de los buques Frio Marathon en el Muelle Comercial Oeste, el Igueldo en
el Muelle Pesquero Norte, el Montelourido en el Muelle Este y el Monteferro, en el
Muelle Comercial Sur. La pesca congelada es una de las mercancías estratégicas
para el Puerto de Marín ya que las empresas frigoríficas ubicadas en la rada
dedicadas fundamentalmente a la recepción, almacenamiento y procesado de
pesca congelada son uno de los principales motores económicos para toda la
comarca. Gran parte de las plantas frigoríficas del puerto cuentan además con
salas de elaborado de pescado, una de las actividades que más empleos crean en
la zona. El Puerto de Marín dispone en su conjunto de una capacidad de
almacenamiento frigorífico de unos 262.000 metros cúbicos concentrados en un
único recinto.
Junto a los congeladores, hoy operan en el puerto dos mercantes con
productos siderúrgicos. Se trata del Wilson Hull procedente del puerto de Ijmuiden
y el Anna, que llega desde Dunquerque. Entre los dos, dejarán en puerto más de
5.000 toneladas de bobinas de chapa de acero. A ellos se le suma la carga de
1.500 toneladas de eólicos en el buque Sloman Discharguer que tiene previsto salir mañana por la noche con destino al puerto francés de Radicatel.
Por último, en el muelle Leirós está descargando cereales el bullcarrier
Montara que dejará en el puerto más de 26.000 toneladas de graneles
agroalimentarios. Además, a principios de la próxima semana está prevista la
llegada de otro buque granelero con 27.000 toneladas más de cereales. Hasta el
mes de abril, el tráfico de graneles agroalimentarios creció un 15,65% en el puerto con respecto al primer cuatrimestre del pasado año.